五征奥驰车棚五征三轮车棚

2013年起，五征引进、研发、生产了青贮机械，成为全国首创。2015年，国家启动粮改饲试点工作，五征青贮机械助力国家粮改饲，在全国范围内掀起了畜牧养殖业的一场革命，让农民得到了更大的实惠，也让政府体会到了改革的动力。

在五征饲草作物裹包全程机械化方案发布会上，高北总经理纪中良从目前国内青贮饲料模式、现状剖析引入，详细分析了传统青贮模式的弊端，系统的阐述了五征高密度裹包技术优势与发展前景。

五征集团线上销售原厂配件，主要有奥驰1700驾驶室车棚、奥驰1800驾驶室车棚、奥驰2000驾驶室车棚、缔途驾驶室、五征三轮车驾驶室车棚、奥驰保险杠、缔途保险杠、奥驰车门奥驰大灯等全系列原厂配件。

奥驰1700系列自卸汽车散热器排液

先打开散热器盖（发动机刚停止运转时，不可打开散热器盖，待机体冷却后再打开），然后打开散热器放水开关，将冷却液放出。

温馨提示：

冬季使用了防冻液而气温在-35℃以下时，收车后要放掉冷却液。

放掉冷却液时，应同时打开压力盖，才能放尽气缸内冷却液。冷却液放尽后，还应启动发动机怠速运转约1min后停机，以彻底放尽冷却液。

五征集团飞碟汽车主要有奥驰2000、奥驰1800、奥驰宏瑞、奥驰A系、奥驰D系、奥驰V系、奥驰T系、奥驰X系、缔途DX、缔途GX、缔途MX，我们有五征原厂奥驰驾驶室、保险杠以及全车系列原厂配件。

奥驰宽体卡车粮饲建材运输

建材运输特点：重量大、速度慢、距离短。

奥驰X6设计吨位12吨，承载可达到15吨。

大截面双层贯通式车架设计，造就业内截面车架，优选610L大梁钢制作，承载能力提升30%。

专为重载设计的加宽加厚板簧，搭配5吨级工字梁锻打一体成型前桥，10吨级铸造后桥，输出扭矩可达18000N.m，承载能力有质的飞越。

采用气控工程顶升降，操作省力更可靠，装卸建材更方便，更省人工。

货箱宽度达到2460mm，货箱空间增大17%，提高装载效率。

宽车架、宽前后桥、宽板簧、宽制动器设计，在增大装载能力的同时，更增加了整车的稳定性和可靠性。

五征集团线上销售原厂配件，主要配件有：奥驰1700保险杠、奥驰1800保险杠、奥驰2000保险杠、奥驰A2保险杠、奥驰A3保险杠、奥驰X2保险杠、奥驰X3保险杠、奥驰X6保险杠、奥驰T2保险杠、奥驰T3保险杠、奥驰T6保险杠、奥驰D3保险杠、奥驰D5保险杠、奥驰D6保险杠、奥驰V2保险杠、奥驰V3保险杠、奥驰V6保险杠、缔途保险杠。因不同粘度级别的机油在不同温度下的流动性不同，低温下机油流动性变差，机油不但达不到应有的润滑作用，反而会增加发动机运行阻力，使油耗也随之增加。

五征三轮车营销故事五征迈昂

作为一线营销业务人员，五征农用车安徽区域业务员王海波感触很多，通过报名，他成为了“燎原计划”中的一员，在几天的培训时间里，收益颇丰。“行销”的方式有哪些？如何准确的找到用户促进订单交易？他告诉记者，首先是了解市场，以他所在安徽区域为例，当地以平原和丘陵地形为主，多种植蔬菜瓜果，而F-MT柴油博拖车、果园王等产品轻便、快捷的产品特性刚好可以满足这种环境，而且在承载能力方面也具有很大的优势。通过“行销”的方式，他走街串巷、在村镇、水果交易市场、果园等密集区进行宣传，发放宣传材料、张贴海报，并与客户进行沟通交流、进行试驾，对有意向的客户进行信息登记，上门拜访客户，与客户建立密切的关系，终达成交易，这几个月来，他个人的销量实现了同期销售的翻倍。经常检查蓄电池在车上的安装是否牢靠，电瓶接线柱与接线头是否紧固。

五征集团配件科线上销售五征原厂配件，主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚、五征缔途驾驶室车楼车头车棚、五征三轮车驾驶室以及全系列配件。具体的驾驶室有以下：奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰A1驾驶室、奥驰A2驾驶室、奥驰A3驾驶室、奥驰X1驾驶室、奥驰X2驾驶室、奥驰X3驾驶室、奥驰X6驾驶室、奥驰T1驾驶室、奥驰T2驾驶室、奥驰T3驾驶室、奥驰T6驾驶室、奥驰D1驾驶室、奥驰D2驾驶室、奥驰D3驾驶室、奥驰D5驾驶室、奥驰D6驾驶室、奥驰V1驾驶室、奥驰V2驾驶室、奥驰V3驾驶室、奥驰V6驾驶室、奥驰宏瑞驾驶室、缔途驾驶室、奥翔1500三轮车驾驶室、奥翔1600三轮车驾驶室、奥翔1700三轮车驾驶室、凌驭1600三轮车驾驶室、五征奥福三轮车驾驶室、五征迈昂三轮车整车、迈昂三轮车驾驶室总成、五征迈昂全车配件、3MX迈昂、奥驰保险杠、缔途保险杠、奥驰车门、缔途大灯、奥驰大灯等全系列五征原厂配件。面对湿滑的路段，“老司机”们纷纷为自己的爱车安装上防滑链，这与胎纹的道理一样，防滑链的安装也要注意对称，驶出冰雪路段后应该马上卸除，保护轮胎同时节省油耗。